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Polícia prende motorista da BMW suspeito de matar jovem em colisão a alta velocidade, na Via Dutra, em São José dos Campos. Heitor Rabelo Stetner foi capturado na manhã desta quarta (22/10) por equipes do 1º Distrito Policia. O inquérito aponta consumo de bebidas até a madrugada e “dolo eventual” pela velocidade antes do impacto. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

O caso em uma frase

A Polícia Civil prendeu temporariamente Heitor Rabelo Stetner, por 30 dias, suspeito de provocar a morte do universitário Matheus Helfstein, 20 anos, após conduzir uma BMW 120i em velocidade muito acima do limite, na Via Dutra, segundo a investigação.

O que a investigação já reuniu

De acordo com a representação do 1º DP, a noite que terminou no acidente começou horas antes, quando o investigado consumiu bebidas alcoólicas em uma casa noturna da cidade, entre 1h e 4h30, somando R$ 2.525 em whisky e champanhe, conforme comanda anexada ao inquérito e relatos de duas testemunhas protegidas que o acompanhavam.

Linha do tempo até a batida

Imagens e medições de trajeto analisadas pela Polícia Civil compõem uma cronologia da condução do veículo. Num trecho de 5.350 metros, a BMW levou 2min40s, o que corresponde a média de 118 km/h, segundo cálculo anexado aos autos.

Mais perto do ponto do impacto, os investigadores isolaram um segmento de 740 metros percorrido em aproximadamente 16 segundos — média de 166,5 km/h, valor que a autoridade descreve como “a velocidade (ou bem próximo a isso) no momento do impacto”.

Por que a prisão temporária

Na peça encaminhada ao Judiciário, o delegado do 1º DP, Reinaldo Checa Júnior, afirma haver indícios robustos de homicídio doloso, na modalidade de dolo eventual, além de risco de o investigado “articular versões, destruir provas ou evadir-se” caso permanecesse solto — motivo pelo qual requereu a prisão temporária por 30 dias, prorrogável.

O que significa “dolo eventual” neste contexto

Em crimes de trânsito, “dolo eventual” é quando o condutor assume o risco de produzir o resultado ao dirigir de modo tão perigoso que a morte passa a ser um desfecho previsível — tese que, se confirmada, afasta o enquadramento como homicídio culposo do CTB e eleva a pena prevista no Código Penal. Na representação, a autoridade descreve o caso como uma “trajetória de deliberada assunção de risco” que teria começado horas antes do acidente.

Onde está o inquérito

O procedimento tramita no 1º Distrito Policial de São José dos Campos, que conduziu a investigação técnica (coleta de imagens, medições e análise pericial) e cumpriu a ordem judicial de prisão na manhã desta quarta-feira.

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Próximos passos

Oitiva: com o investigado sob custódia, a equipe deve realizar novas oitivas, cruzar depoimentos e laudos e concluir o relatório. A própria representação ressalta que a custódia é “indispensável para que a investigação atinja seu fim de forma eficaz”.
Laudos e perícias: o conjunto técnico (imagens, cálculos de velocidade, exames) seguirá para o Ministério Público com o relatório final, que pode denunciar por homicídio doloso (dolo eventual) caso a tese se mantenha.
Defesa: O advogado de Stetner, Cristiano Joukhadar, esteve na delegacia na manhã desta quarta-feira e falou com o Vale 360 News. “A defesa entende que a prisão foi manifestamente ilegal, porque não estão presentes os requisitos para a prisão temporária, mesmo porque no dia dos fatos o investigado permaneceu no local, colaborou com as autoridades, foi espontaneamente na delegacia de polícia, se submeteu a exames clínicos, tendo sido comprovado que ele não estava em estado de embriaguez.
O caso foi registrado como homicídio culposo (quando não há intenção de matar) e ele acabou sendo liberado. Infelizmente, a investigação acabou deturpando os fatos. E isso vai ficar demonstrado no decorrer do processo”, declarou Joukhadar.