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Durante a apresentação de resultados do segundo trimestre de 2025, na manhã desta terça-feira (05/08), o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, anunciou que a empresa planeja investir mais de US$ 500 milhões nos Estados Unidos nos próximos três a cinco anos, como parte de uma estratégia que combina crescimento orgânico e expansão internacional. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

“A Embraer também planeja investir mais de 500 milhões de dólares nos Estados Unidos nos próximos 3 a 5 anos”, declarou Gomes Neto. “Esse movimento deve gerar outros 2.500 empregos no país, dado uma combinação de crescimento orgânico e, caso a Força Aérea Americana selecione a nossa plataforma KC-390 até o final da década, esses números podem aumentar ainda mais.”

O executivo revelou que a companhia está em “conversas avançadas com um parceiro relevante nos Estados Unidos” para fortalecer sua posição no país e desenvolver o projeto do KC-390 Millennium, aeronave de transporte militar que disputa licitação com as Forças Armadas americanas.

“Estamos trabalhando com foco total para consolidar a Embraer como uma fornecedora estratégica da defesa americana. O KC-390 oferece uma proposta de valor única e estamos confiantes de que ele pode atender aos requisitos operacionais com elevada eficiência.”

Tarifas dos EUA preocupam, mas impactos já foram absorvidos

Um dos temas mais sensíveis da conferência foi a imposição de tarifa de 10% pelo governo dos EUA sobre aeronaves da Embraer, medida adotada após uma mudança na política de isenção tarifária que vigorava há mais de quatro décadas.

“Continuamos acreditando e defendendo firmemente o retorno à política de tarifa zero para a indústria espacial global”, disse Gomes Neto. “Essa sempre foi a prática dos últimos mais de 45 anos e é essencial para um ambiente de competição justa.”

Ele reforçou que a empresa vem dialogando com representantes do governo brasileiro e americano para tentar reverter a medida:

“Seguimos incentivando um diálogo construtivo entre os governos do Brasil e dos Estados Unidos para alcançar uma resolução amigável. Estamos trabalhando com afinco para reduzir as tarifas para zero”

Apesar do cenário desafiador, Gomes Neto afirmou que os efeitos da tarifa foram incorporados às projeções de 2025:

“No curto prazo, tomamos medidas para preservar os resultados deste ano. O impacto da tarifa de 10% já está incluído nas nossas projeções financeiras para o ano. Isso significa que há espaço para ganhos adicionais, se as tarifas retornarem para zero em breve.”

CEO da Embraer diz que investimentos nos EUA — Foto: Embraer (Divulgação)

Resultados históricos no segundo trimestre de 2025

Mesmo com o ambiente global desafiador, a Embraer registrou números históricos no segundo trimestre de 2025, consolidando sua recuperação e crescimento em todos os segmentos.

Segundo Gomes Neto, “as receitas totalizaram R$ 10,3 bilhões no 2T25, o que representa um crescimento de 30,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Trata-se do maior resultado da história da companhia para um segundo trimestre”.

A margem EBIT ajustada chegou a 10,6%, superando os 9,2% registrados no 2T24. O EBIT ajustado totalizou R$ 1,1 bilhão.

“Esses números demonstram a resiliência da nossa operação e o sucesso da nossa estratégia de portfólio equilibrado entre aviação comercial, executiva, defesa e serviços.”

Entregas em alta: 61 aeronaves no trimestre

No 2T25, a Embraer entregou 61 aeronaves, crescimento de 30% frente às 47 entregas do mesmo período em 2024.

“Tivemos entregas robustas em todas as unidades de negócio. Foram 19 jatos comerciais — incluindo 10 da família E2 e 9 E1 —, 38 jatos executivos, sendo 21 leves e 17 médios, além de 4 aeronaves para o segmento de defesa.”

A Embraer também destacou o crescimento do backlog (carteira de pedidos firmes), que chegou a US$ 29,7 bilhões, novo recorde histórico.

Projeções para o ano são mantidas

Mesmo diante da tarifa americana e da volatilidade cambial, a empresa manteve suas projeções para 2025, reforçando a confiança nos fundamentos operacionais:

Receita total esperada: entre US$ 7,0 bilhões e US$ 7,5 bilhões;
Margem EBIT ajustada: entre 7,5% e 8,3%;
Fluxo de caixa livre ajustado (sem Eve): US$ 200 milhões ou mais;
Entregas previstas:
- Aviação Comercial: entre 77 e 85 aeronaves;
- Aviação Executiva: entre 145 e 155 aeronaves.

Segundo o CEO, o fluxo de caixa negativo de R$ 1,0 bilhão no trimestre decorre da “preparação para um volume maior de entregas nos próximos trimestres”.

KC-390: aposta no mercado de defesa global

O grande trunfo estratégico da Embraer no mercado internacional continua sendo o KC-390 Millennium. A aeronave já foi adquirida por países como Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos e Áustria, e agora disputa uma vaga na frota da Força Aérea dos Estados Unidos.

“Estamos confiantes de que o KC-390 pode redefinir o segmento de transporte tático militar. Temos desempenho, capacidade logística e custo-eficiência comprovados em operação real”, disse Francisco Gomes Neto.

A possível escolha da aeronave pelos EUA não apenas reforçaria a presença da empresa no maior mercado mundial de defesa, como também catalisaria os investimentos industriais de US$ 500 milhões anunciados para o país.

Perguntas frequentes

Por que a Embraer está investindo nos EUA?
Para expandir sua presença no mercado aeroespacial, especialmente se o KC-390 for selecionado pela Força Aérea Americana.

O que está sendo feito sobre as tarifas de 10%?
A empresa defende o retorno à política de tarifa zero e está dialogando com os governos dos dois países.

Os resultados do trimestre foram afetados pela tarifa?
Não de forma significativa. A Embraer afirma que o impacto já foi incluído nas projeções e absorvido nas medidas internas.

Qual é o destaque operacional do 2T25?
Recorde de receita para um segundo trimestre (R$ 10,3 bi), aumento nas entregas e backlog histórico de US$ 29,7 bilhões.

Qual a importância do KC-390?
É a principal aposta da Embraer no segmento de defesa e pode abrir portas no mercado americano, com grande impacto estratégico e financeiro.