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A Embraer entregou 62 aeronaves no 3º trimestre de 2025 (3T25), resultado 1 acima do 2º trimestre de 2025 (61) e 3 acima do 3º trimestre de 2025 (59). O desempenho reforça a trajetória de recomposição de volumes em Comercial e a resiliência em Executiva. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAP

Total 3T25: 62 (20 Comercial | 41 Executiva | 1 Defesa)
Variação trimestral (3T25 vs. 2T25): +1,6% (62 vs. 61)
Variação anual (3T25 vs. 3T24): +5,1% (62 vs. 59)

Mix por segmento (participação no 3T25)

Aviação Comercial: 32,3% (20/62)
Aviação Executiva: 66,1% (41/62)
Defesa & Segurança: 1,6% (1/62)

Leitura: o mix continua puxado pela Executiva, mas a Comercial acelerou e respondeu por 1/3 das entregas do trimestre.

Aviação Comercial: E195-E2 ganha peso no mix

A Aviação Comercial somou 20 entregas no 3T25—acima do 2T25 (19) e do 3T24 (16).

Destaque: 11 aeronaves E195-E2 (maior jato da família E2), 55% das entregas comerciais.
Crescimento trimestral: +5,3% (20 vs. 19)
Crescimento anual: +25,0% (20 vs. 16)

Sinal de execução: a maior participação do E195-E2 sugere melhor tração em programas de nova geração, elemento que tende a melhorar o mix de preço e eficiência operacional ao cliente.

Aviação Executiva: Phenom 300 mantém liderança

A Aviação Executiva entregou 41 jatos no 3T25, contra 38 no 2T25 e 41 no 3T24 (estável na comparação anual).

Phenom 300: 20 unidades (≈48,8% das entregas executivas).
Variação trimestral: +7,9% (41 vs. 38)
Variação anual: 0% (41 vs. 41)

Leitura de mercado: o Phenom 300 segue líder de jatos leves e com velocidade/alcance competitivos, sustentando recorrência de demanda no segmento corporativo e de proprietários-pilotos.

Defesa & Segurança: um KC-390 entregue

No trimestre, a Embraer Defesa & Segurança entregou 1 KC-390 Millennium. Embora represente baixo peso no mix trimestral, o KC-390 é programa estratégico com entregas tipicamente menos lineares ao longo do ano, refletindo cronogramas contratuais de clientes e ajustes de aceitação/transferência.

Guidance 2025: aceleração nas duas frentes

A Embraer projeta para 2025:

Aviação Comercial: 77–85 entregas (ponto médio: 81, cerca de +10% em comparação a 2024)
Aviação Executiva: 145–155 entregas (ponto médio: 150, cerca de +15% em comparação ao ano anterior)

Implicação: o guidance indica crescimento simultâneo em Comercial e Executiva, com ênfase maior (em termos relativos) na Executiva, preservando escala e capilaridade comercial. Em Comercial, a maior penetração do E2 tende a elevar mix e margem ao longo do ciclo.