A passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba ganhou ritmo nesta semana. O comboio saiu do km 179, em Guararema, na segunda-feira (15/12), e chegou ao km 78, em Roseira, nesta terça-feira (16/12). No total, foram 101 quilômetros em dois dias de deslocamento.
Na primeira passagem do mesmo conjunto superdimensionado, o avanço no trecho do Vale foi bem mais lento: o percurso levou cinco dias, entre 08 e 13 de agosto, com etapas fracionadas e paradas técnicas para reduzir o impacto no tráfego.
Passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba: como foi o avanço do comboio em dezembro
O deslocamento atual, pelo Vale do Paraíba, começou na manhã de segunda (15), quando a carreta deixou o km 179, em Guararema, e fez uma parada estratégica na praça de pedágio de Jacareí para liberar o fluxo. Ao fim do dia, a operação foi encerrada no km 136, em São José dos Campos.
Nesta terça (16), a passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba avançou mais uma etapa, cruzou o trecho até a região de Pindamonhangaba e terminou o dia já no km 78, em Roseira.
O Vale 360 News acompanha a logística desde o início da movimentação desta semana. Relembre aqui o começo do deslocamento no Vale: Megacarga passa por Jacareí e São José dos Campos: programe-se.
Passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba: expectativa para quarta-feira (17)
A expectativa é de que a carga avance novamente nesta quarta-feira (17/12) e chegue a pelo menos o km 37, em Cachoeira Paulista, ou até o km 05, em Queluz, caso as condições operacionais, de tempo e de segurança permitam. Como em outras etapas, a programação pode sofrer alteração por logística, clima e necessidade de manobras.
Orientações aos motoristas durante a passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba
- Evite os trechos e horários divulgados para o deslocamento, se possível.
- Use aplicativos de trânsito para rotas alternativas e monitoramento em tempo real.
- Respeite a sinalização temporária e a escolta (PRF) e equipes operacionais.
- Mantenha distância segura: a largura do comboio ocupa praticamente todas as faixas.
- Não tente ultrapassar ou “passar por fora” do conjunto.
O que está sendo transportado na passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba
A carga é um transformador de grande porte, fabricado pela Hitachi, com peso total informado de 845,1 toneladas (mais de 800 toneladas). Após atravessar o Vale do Paraíba, o equipamento segue para o Porto de Itaguaí (RJ), de onde será embarcado com destino à Arábia Saudita, no Oriente Médio.
Dimensões e estrutura: por que o comboio ocupa quase toda a rodovia
A mega carreta tem 136,07 metros de comprimento, 6,10 m de largura e 5,22 m de altura. Por isso, a operação exige remoção pontual de placas e atenção redobrada para a passagem por acessos e viadutos.
Peso, eixos e velocidade média
O conjunto possui 59 eixos (incluindo linhas de eixo modulares e eixos dos caminhões-tratores), com deslocamento em média entre 10 e 20 km/h — e ainda menos em pontos críticos. O sistema de linhas de eixo é o que distribui o peso sobre o pavimento e permite que a carga faça curvas e manobras com segurança.
Para entender todos os detalhes técnicos (peso, eixos, rodas, pedágios e cronograma), leia: 15 perguntas e respostas sobre a mega carreta.
Perguntas Frequentes: passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba
Por que a passagem de gigante pela Via Dutra no Vale do Paraíba causa congestionamento?
Porque o comboio ocupa quase todas as faixas, anda em baixa velocidade e exige intervenções para manobras e travessia de pontos críticos, reduzindo a fluidez da rodovia.
Qual foi o avanço da mega carreta nesta semana?
Segundo o acompanhamento do deslocamento, o comboio saiu do km 179 (Guararema) na segunda (15/12) e chegou ao km 78 (Roseira) na terça (16/12), totalizando 101 km em dois dias.
Qual é a previsão para quarta-feira (17/12)?
A expectativa é avançar até o km 37 (Cachoeira Paulista) ou o km 05 (Queluz), dependendo das condições operacionais e de segurança.
O que é transportado?
Um transformador superdimensionado (Hitachi), com mais de 800 toneladas, que seguirá para embarque no Porto de Itaguaí (RJ) com destino internacional.
Como o motorista deve se programar?
Evite os trechos no horário de deslocamento, use rotas alternativas, respeite a sinalização e mantenha distância do comboio.
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Fundador e jornalista do Vale 360 News. Especialista em Gestão da Comunicação de Mídias Digitais, com passagens pelas Rádios Globo e CBN do Grupo Globo e pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação, onde atuou como Chefe de Reportagem, apresentador, repórter e produtor. Cobre o Vale do Paraíba e Litoral Norte de São Paulo.
