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O prolongamento da Rodovia Carvalho Pinto prevê acesso a Pinda. O prolongamento da SP-070 vai compreender o trecho entre Taubaté e Aparecida, segue em fase de estudos e prevê uma conexão de cerca de 3,5 quilômetros com Pindamonhangaba. Em reunião com a Prefeitura na terça-feira (10/11), a Ecovias informou que pretende protocolar a documentação na Artesp até o fim de 2026. O traçado ainda é estimado, e o empreendimento segue sem licença ambiental prévia e sem audiências públicas realizadas, segundo o município. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

Ecovias prevê entregar documentação à Artesp até o fim de 2026

Autorizada pelo Governo de São Paulo a elaborar os estudos, a Ecovias informou que o empreendimento está em fase conceitual. O projeto funcional indica por onde a rodovia poderá passar e serve de base para as análises de engenharia. Segundo a Prefeitura de Pindamonhangaba, a concessionária mantém a diretriz de traçado apresentada anteriormente, sujeita às definições técnicas.

Além do protocolo na Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Ecovias prevê avançar na conclusão do projeto executivo até o fim de 2026. O prazo informado se refere à documentação e ao projeto. O comunicado municipal não apresenta uma data para o início das obras.

Levantamento de imóveis inclui a região do Goiabal

A concessionária identifica as matrículas de imóveis e empreendimentos que poderão sofrer interferências com a implantação da rodovia. O levantamento inclui a região do Goiabal. A Ecovias explicou à Prefeitura que as medições e verificações em edificações próximas ao alinhamento estimado fazem parte dos estudos de projeto. O comunicado não apresenta uma lista definitiva de imóveis afetados.

O secretário de Planejamento, Mateus Moraes Freitas, destacou que o município precisa receber as informações técnicas com antecedência para avaliar possíveis mudanças nos acessos, no sistema viário local e no zoneamento. A Ecovias propôs uma nova reunião, ainda em 2026, para apresentar o projeto funcional e o traçado estimado às equipes municipais.

“O prolongamento da Carvalho Pinto representa uma oportunidade importante para o futuro de Pindamonhangaba. Por isso, pedimos ao engenheiro Mateus que acompanhe cada etapa e avalie os impactos locais para garantir que as informações sobre o empreendimento sejam compartilhadas com transparência, responsabilidade e clareza com toda a população”, disse o prefeito Ricardo Piorino.

Proposta prevê 39 quilômetros de rodovia entre Taubaté e Aparecida

Os estudos contemplam cerca de 39 quilômetros de nova rodovia entre Taubaté e Aparecida, além de aproximadamente 3,5 quilômetros de ligação com Pindamonhangaba. A proposta inclui pontes, viadutos, passarelas e um túnel, cujas características ainda dependem do desenvolvimento do projeto.

A Prefeitura e a Ecovias já haviam discutido, em março, o acesso de Pindamonhangaba ao prolongamento. Em julho, o vice-governador Felício Ramuth citou uma estimativa de R$ 4 bilhões para a extensão até Aparecida. O comunicado sobre a reunião de novembro não atualiza esse valor.

Na avaliação da Prefeitura, a ligação poderá oferecer uma alternativa à Via Dutra para viagens de longa distância e melhorar os acessos para o transporte de cargas e o turismo religioso. O efeito sobre as vias municipais dependerá de onde ficarão as entradas e saídas da rodovia. A discussão ocorre em uma cidade que já registrou reflexos de congestionamentos da Dutra no trânsito urbano.