Duplicação Rio-Santos voltou ao centro do debate no Litoral Norte após o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), divulgar nas redes sociais um vídeo com imagens inéditas em 3D do projeto que pretende ampliar a SP-055 entre Caraguatatuba e Ubatuba. A proposta é considerada uma das maiores intervenções rodoviárias planejadas para a região nas últimas décadas.CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP
Segundo o material divulgado, o projeto prevê cerca de 45 quilômetros de duplicação, com investimento estimado em R$ 3 bilhões. A nova ligação deve começar no ponto final do Contorno Norte da Rodovia dos Tamoios, no bairro Casa Branca, em Caraguatatuba, e seguir até Ubatuba.
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Duplicação Rio-Santos: veja o que prevê o projeto em 3D
As imagens apresentadas pelo governador mostram uma rodovia com pistas duplicadas, novos acessos, passagens em desnível e estruturas voltadas para melhorar a fluidez do trânsito em um dos trechos mais congestionados do Litoral Norte, especialmente em feriados prolongados e na alta temporada.
De acordo com o projeto, a futura via deverá contar com pistas duplas e marginais nos dois sentidos. A proposta busca reduzir acidentes e organizar melhor o deslocamento entre bairros, praias e áreas urbanas ao longo da SP-055.
Duplicação Rio-Santos terá retornos, ciclovia e travessias para pedestres
Entre os equipamentos previstos estão 16 retornos, iluminação em toda a extensão, um novo posto da Polícia Militar Rodoviária e 14 muros de contenção em áreas de encosta. O pacote inclui ainda 23 passarelas elevadas, 14 passagens subterrâneas e cerca de 44,5 quilômetros de ciclofaixa.
Essas estruturas foram pensadas para ampliar a segurança de quem circula pela rodovia e também facilitar a travessia de moradores entre bairros e acessos às praias, um dos principais gargalos da mobilidade urbana na região.
Projeto prevê dois túneis e pontos de apoio ao usuário
Por causa do relevo acidentado e da presença de áreas de Mata Atlântica, o plano inclui a construção de dois túneis: um com cerca de 1,46 quilômetro e outro com aproximadamente 170 metros. A proposta é vencer trechos mais complexos do terreno e, ao mesmo tempo, reduzir impactos ambientais.
Além disso, o projeto prevê três pontos de atendimento ao usuário e novos estacionamentos nas orlas das praias. A ideia é organizar melhor o fluxo de veículos e facilitar o acesso aos principais pontos turísticos entre Caraguatatuba e Ubatuba.
Obra se conecta ao Contorno Norte da Tamoios
Um dos pontos centrais do projeto é justamente a integração com o Contorno Norte da Rodovia dos Tamoios, que dá acesso à região de Massaguaçu e ao sentido Ubatuba. Essa conexão é vista pelo governo como estratégica para distribuir melhor o tráfego no Litoral Norte.
O tema já havia sido tratado pelo Vale 360 News em reportagens sobre o Contorno da Tamoios no sentido Ubatuba e também sobre a inauguração do novo trecho rodoviário no Litoral Norte, obras que mudaram a lógica de circulação na região.
Governo retoma promessa antiga para Caraguatatuba e Ubatuba
A apresentação em 3D recoloca em evidência uma demanda antiga de moradores, comerciantes, turistas e transportadores que convivem com lentidão e gargalos no trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba. Em cobertura anterior, o Vale 360 News informou que o governo estadual tratava a intervenção como prioridade e vinculava o projeto a um investimento de R$ 3 bilhões.
Na ocasião, a gestão estadual falava em licenciamento e modelagem para viabilizar a obra. Agora, com a divulgação do vídeo, o governo volta a dar visibilidade pública ao traçado e às estruturas previstas para a rodovia.
Outra reportagem do portal mostrou que o governador já havia afirmado que a obra entre Caraguatatuba e Ubatuba era tratada como prioridade, o que reforça a expectativa em torno do empreendimento.
Perguntas frequentes
Qual trecho será atendido pela obra?
O projeto prevê a duplicação de cerca de 45 quilômetros da SP-055 entre Caraguatatuba e Ubatuba.
Onde a obra deve começar?
Segundo o material apresentado, o ponto inicial será o final do Contorno Norte da Rodovia dos Tamoios, no bairro Casa Branca, em Caraguatatuba.
Quanto deve ser investido?
O investimento estimado para a intervenção é de R$ 3 bilhões.
Quais estruturas estão previstas?
O projeto inclui pistas duplicadas, marginais, 16 retornos, 23 passarelas, 14 passagens subterrâneas, 44,5 quilômetros de ciclofaixa, dois túneis, iluminação e novo posto da Polícia Militar Rodoviária.
Por que a obra é considerada importante?
Porque o trecho entre Caraguatatuba e Ubatuba concentra tráfego intenso, sobretudo em feriados e no verão, e a proposta busca reduzir tempo de viagem, melhorar acessos e ampliar a segurança.
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Fundador e jornalista do Vale 360 News. Especialista em Gestão da Comunicação de Mídias Digitais, com passagens pelas Rádios Globo e CBN do Grupo Globo e pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação, onde atuou como Chefe de Reportagem, apresentador, repórter e produtor. Cobre o Vale do Paraíba e Litoral Norte de São Paulo.
