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A Embraer atingiu a marca de 2.000 jatos executivos entregues desde o início das operações na aviação de negócios (2002). O avião que consolida o resultado é um Praetor 500, entregue no centro de entregas de Melbourne, Flórida, ao departamento de aviação de uma grande empresa (cliente não revelado). O feito evidencia a evolução da divisão de jatos executivos, cuja curva de produção e demanda se acelerou nos últimos anos. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

“Entregar nosso jato executivo de número 2.000 representa muito mais do que um simples número. É um reflexo poderoso da força do nosso portfólio, do compromisso com os clientes e da dedicação dos colaboradores.” — Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets.

Por que isso importa para São José dos Campos

Base estratégica: a Embraer é uma companhia global com sede corporativa no Brasil e forte presença em São José dos Campos — polo de engenharia, desenvolvimento e operações que sustenta seus programas em comercial, defesa, serviços e executiva. O marco de 2.000 entregas reforça a relevância de São José dos Campos no ecossistema de alta tecnologia e geração de empregos qualificados.
Os aviões executivos, como o Praetor 500, são projetados por engenheiros especializados na fábrica de Eugênio de Melo, em São José dos Campos
Cadeia produtiva e empregos: a plataforma executiva movimenta fornecedores, centros de engenharia e serviços na cidade e região, retroalimentando inovação e exportações brasileiras de alto valor agregado.

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O jato do momento — Praetor 500

O Praetor 500 é apresentado pela Embraer como “o jato midsize mais avançado e que voa mais longe” da categoria: alcance de 3.340 milhas náuticas (6.186 km) com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, permitindo voos sem escalas “canto a canto” nos EUA (ex.: Miami–Seattle, Los Angeles–Nova York).

O modelo oferece full fly-by-wire com redução ativa de turbulência, cabine de baixa altitude e conectividade de alto desempenho.

Em resumo (performance):

Alcance: 3.340 nm (6.186 km)
Tecnologia: full fly-by-wire com active turbulence reduction
Operação: desempenho em pista curto para a classe, cabine confortável e conectividade de bordo.

Onde foi a entrega e como funciona a operação na Flórida

A unidade de Melbourne (KMLB) concentra o Global Customer Center e funções de montagem/finalização e entrega da linha executiva — sendo também sede global da divisão de jatos executivos. É lá que clientes fazem customização, acompanham testes e recebem a aeronave.

Termômetro do mercado — números recentes

A Embraer entregou 130 jatos executivos em 2024 (75 leves/55 médios), em linha com sua orientação e acima de 2023. O desempenho mostra tracionamento da família Phenom (100/300) e dos Praetor 500/600.
A demanda de frotistas e frações segue firme: NetJets começou a converter opções do acordo (até 250 Praetor 500) em pedidos firmes, com entregas a partir de 2025.
Em fev/2025, a Flexjet assinou pedido firme (com opções) avaliado em até US$ 7 bi para Praetor 600/500 e Phenom 300E, reforçando backlog e mix de receita da Embraer Executive Jets.

Linha do tempo da aviação executiva Embraer

2002: primeira entrega executiva;
2011: abertura do Global Customer Center em Melbourne; primeira entrega finalizada nos EUA;
2016: divisão celebra a 1.000ª entrega;
2018–2019: lançamento e certificações Praetor 500/600;
2024: 130 entregas/ano; backlog recorde do grupo;
2025: marco de 2.000 entregas acumuladas com um Praetor 500.

Foto: Embraer (Divulgação)

Embraer São José dos Campos tem momento histórico — Foto: Embraer (Divulgação)

Perguntas Frequentes

O que é o “momento histórico” para Embraer?

É o marco de 2.000 jatos executivos entregues pela Embraer — resultado que reforça a liderança tecnológica e o papel de São José dos Campos como base avançada de engenharia e operações da companhia.

Por que o Praetor 500 é estratégico?

Porque combina alcance de 3.340 nm, fly-by-wire com redução ativa de turbulência e custos operacionais competitivos, atingindo rotas continentais sem escalas e alta disponibilidade — atributos valorizados por departamentos de aviação corporativos.

Onde foi a entrega do jato que marca o número 2.000?

No campus de Melbourne (Flórida), onde a Embraer mantém centro de clientes e entregas da divisão executiva.

O mercado está aquecido?

Sim. O ritmo de entregas subiu em 2024; frotistas como NetJets e Flexjet ampliaram compromissos, sustentando o pipeline de Praetor/Phenom para os próximos anos.