O convênio para segunda fase da Linha Verde foi assinado entre o Governo de São Paulo e a Prefeitura de São José dos Campos para a construção do Eixo Leste Trecho II, etapa que vai ampliar o sistema de transporte público até a região leste da cidade. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP
O acordo prevê investimento total de R$ 207,8 milhões. Desse valor, R$ 127 milhões virão do Governo do Estado, e R$ 80,8 milhões serão contrapartida do município.
A assinatura ocorreu na sexta-feira (29/05). A nova fase da Linha Verde deve conectar o trecho já implantado entre as regiões Sul e Centro à zona leste de São José dos Campos, com ligação até a Avenida Presidente Tancredo Neves.
Convênio para segunda fase da Linha Verde terá R$ 207,8 milhões em obras
O convênio para segunda fase da Linha Verde confirma o avanço de uma obra aguardada para a mobilidade urbana de São José dos Campos. A intervenção foi planejada para a área das antigas torres de energia, faixa usada no traçado da Linha Verde.
A etapa terá 8,3 quilômetros de extensão, entre a Avenida Senador Teotônio Vilela e a Avenida Presidente Tancredo Neves. O projeto inclui infraestrutura viária, mobilidade ativa e requalificação urbana.
O Vale 360 News já havia antecipado que a fase 2 da Linha Verde deveria receber recursos estaduais e incluir o anel viário Leste. Na ocasião, o prefeito Anderson Farias (PSD) citou aporte de R$ 125 milhões do Governo do Estado.
Convênio para segunda fase da Linha Verde inclui corredor, ciclovia e drenagem
O convênio Linha Verde fase 2 prevê serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação, construção de passeios, ciclovia, sinalização horizontal e vertical, iluminação pública e implantação de áreas verdes.
Na fase de drenagem, a obra terá estruturas para captação e condução de águas pluviais, redes coletoras subterrâneas e poços de visita. A pavimentação deve recuperar vias existentes e criar nova infraestrutura para a circulação no eixo leste.
A proposta é melhorar o transporte público, ampliar a conexão entre bairros e criar uma alternativa viária para a região leste, uma das áreas mais populosas de São José dos Campos.
Linha Verde deve integrar Sul, Centro e Leste
A Linha Verde foi concebida como eixo de transporte e desenvolvimento urbano. A primeira fase já conecta as regiões Sul e Centro, com uso de ônibus elétricos e estações próprias do sistema.
Com a nova etapa, a Prefeitura espera ampliar a capacidade de deslocamento para bairros da região leste e reforçar a ligação com áreas estratégicas, como o Parque Tecnológico e o entorno da Avenida Tancredo Neves.
Reportagem anterior mostrou que a Linha Verde fase 2 terá investimento estadual e anel viário Leste, com diferença importante em relação ao trecho Sul: na zona leste, a estrutura deve permitir circulação de carros e ônibus.
Região leste deve ter impacto direto
A região leste de São José dos Campos deve ser uma das mais impactadas pelo projeto. O trecho previsto passa por área de expansão urbana e deve se conectar a novos empreendimentos, bairros consolidados e polos de emprego.
A Linha Verde também se relaciona com o avanço do Cidade Sete Sóis, empreendimento imobiliário de grande porte lançado para a zona leste. O projeto urbano prevê moradias, áreas comerciais e infraestrutura integrada ao eixo de mobilidade.
O portal também mostrou que o Cidade Sete Sóis deve mudar a dinâmica de bairros da zona leste, com expectativa de milhares de moradores e investimentos privados.
O que será feito na segunda fase da Linha Verde
- Obra: Linha Verde Fase II — Eixo Leste Trecho II;
- Cidade: São José dos Campos;
- Investimento total: R$ 207,8 milhões;
- Recurso estadual: R$ 127 milhões;
- Contrapartida municipal: R$ 80,8 milhões;
- Extensão: 8,3 quilômetros;
- Trecho: entre a Avenida Senador Teotônio Vilela e a Avenida Presidente Tancredo Neves;
- Serviços: terraplanagem, drenagem, pavimentação, ciclovia, calçadas, sinalização e iluminação.
Obra reforça sistema de transporte elétrico
A ampliação da Linha Verde faz parte da estratégia de modernização do transporte público de São José dos Campos. O município adotou ônibus elétricos e criou infraestrutura específica para operação do sistema.
Em janeiro, a Prefeitura assinou contrato para a segunda fase da infraestrutura de ônibus elétricos no Pátio Sul. A expansão da Linha Verde deve ampliar a utilidade dessa rede de transporte limpo.
A cidade também discute integração metropolitana do transporte. O corredor da Linha Verde já foi apontado como estrutura capaz de facilitar conexões com cidades vizinhas, conforme reportagem sobre inovação no transporte público envolvendo municípios vizinhos.
Perguntas frequentes
O que é o convênio para segunda fase da Linha Verde?
É o acordo entre o Governo de São Paulo e a Prefeitura de São José dos Campos para construir a Linha Verde Fase II — Eixo Leste Trecho II.
Qual será o valor da obra?
O investimento total será de R$ 207,8 milhões, com R$ 127 milhões do Estado e R$ 80,8 milhões de contrapartida do município.
Qual trecho será contemplado?
A nova etapa terá 8,3 quilômetros entre a Avenida Senador Teotônio Vilela e a Avenida Presidente Tancredo Neves.
Quais serviços serão executados?
A obra terá terraplanagem, drenagem, pavimentação, passeios, ciclovia, sinalização, iluminação pública e requalificação urbana.
Qual região será mais beneficiada?
A região leste de São José dos Campos deve ter impacto direto, com melhora na conexão ao trecho Sul/Centro da Linha Verde e à Avenida Presidente Tancredo Neves.
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Fundador e jornalista do Vale 360 News. Especialista em Gestão da Comunicação de Mídias Digitais, com passagens pelas Rádios Globo e CBN do Grupo Globo e pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação, onde atuou como Chefe de Reportagem, apresentador, repórter e produtor. Cobre o Vale do Paraíba e Litoral Norte de São Paulo.
