SkyWest compra 60 jatos Embraer produzidos em São José dos Campos por US$ 3,6 bi (R$ 19,8 bi); Azorra adquire outros 10 aviões

A Embraer anunciou nesta terça-feira (18/06), durante o Paris Air Show, um pedido firme de 60 aeronaves E175 por parte da companhia aérea norte-americana SkyWest, no valor total de US$ 3,6 bilhões (aproximadamente R$ 19,8 bilhões, com base na cotação de R$ 5,49). Os jatos Embraer produzidos em São José dos Campos e as entregas estão programadas para começar em 2027. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

Entenda os números do pedido firme Embraer

O acordo firmado entre a Embraer e a SkyWest inclui:

Pedido firme de 60 jatos E175
Opção de compra para outras 50 aeronaves
Entrega a partir de 2027
Valor de lista: US$ 3,6 bilhões (R$ 19,8 bilhões)

Este pedido será incluído na carteira da Embraer ainda no segundo trimestre de 2025 e reforça a posição da SkyWest como a maior operadora mundial de E-Jets.

“Como a maior proprietária e operadora de E175 em todo o mundo, temos a satisfação de continuar a expandir nossa frota”, afirmou Chip Childs, presidente e CEO da SkyWest.

“Este pedido reforça a confiança da SkyWest no desempenho, confiabilidade e conforto de passageiros de nossas aeronaves”, declarou Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

Jatos Embraer produzidos em São José dos Campos

Os E175 serão fabricados na unidade industrial da Embraer em São José dos Campos, no interior de São Paulo, um dos principais polos aeroespaciais da América Latina. A encomenda representa impacto direto na geração de empregos e na movimentação da cadeia produtiva da região.

A Embraer mantém a produção do E175 voltada especialmente para o mercado norte-americano, onde a aeronave atende à chamada scope clause, que limita peso e capacidade em voos regionais.

SkyWest amplia frota de jatos Embraer produzidos em São José dos Campos

Com sede em St. George, Utah, a SkyWest é atualmente a maior operadora de E-Jets da Embraer no mundo. A frota atual da empresa inclui:

263 jatos da Embraer em operação
16 aeronaves encomendadas
Operações com United, Delta, American e Alaska Airlines
Mais de 42 milhões de passageiros transportados em 2024

A parceria com a Embraer remonta a 1986, quando a SkyWest adquiriu cinco unidades do EMB-120 Brasília. Em 2013, a companhia já havia adquirido 100 jatos E175.

Airlink firma leasing de 10 jatos Embraer E195-E2 com a Azorra; entregas vão até 2027

A companhia aérea Airlink, uma das maiores operadoras da África Austral, planeja incorporar 10 novas aeronaves Embraer E195-E2 à sua frota por meio de contrato de leasing com a Azorra, empresa de gestão de ativos com sede em Fort Lauderdale (EUA). A entrega dos jatos está prevista para iniciar no final de 2024 e seguir até 2027, com produção centralizada no Brasil.

O leasign Embraer E195-E2 é mais um passo estratégico da Airlink, que já opera aeronaves da fabricante brasileira desde 2001. A adição dos modelos da nova geração faz parte da reestruturação operacional da empresa, com foco em eficiência, alcance e sustentabilidade.

“O E195-E2 fortalecerá nossos negócios, nos ajudando a ser ainda mais competitivos em rotas-chave”, afirmou de Villiers Engelbrecht, CEO da Airlink.

Eficiência operacional e menor consumo de combustível

Os jatos E195-E2 que serão incorporados à frota da Airlink têm entre 124 e 136 assentos e oferecem até 29% de economia de combustível em relação aos modelos de primeira geração. Os motores Pratt & Whitney GTF garantem redução nas emissões e maior alcance de operação.

Além disso, o novo modelo apresenta:

33% mais capacidade de assentos que os E190 atualmente usados;
Baixo custo operacional por assento;
Adequação ideal para rotas de alta demanda e expansão da malha aérea africana.

Com atuação em 45 destinos de 15 países, incluindo Madagascar e a Ilha de Santa Helena, a Airlink pretende utilizar os novos jatos para fortalecer sua posição na África Subsaariana.

Comunalidade operacional com os E-Jets atuais

Um dos fatores decisivos na escolha dos E195-E2 pela Airlink foi o alto grau de comunalidade operacional com os modelos E-Jets já utilizados pela empresa. Segundo a Embraer, isso inclui:

Cockpits semelhantes
Procedimentos operacionais unificados
Facilidade de manutenção e treinamento

A familiaridade entre os sistemas vai permitir uma transição simplificada e acelerar a entrada em operação dos novos jatos.

Parceria entre Airlink, Azorra e Embraer

O contrato foi viabilizado pela empresa de leasing Azorra, que atua em financiamento e gestão de ativos para companhias aéreas em todo o mundo.

“Esta decisão é um marco no nosso relacionamento com a Airlink”, disse John Evans, CEO da Azorra.
“O E195-E2 oferece capacidade, eficiência e flexibilidade para que a Airlink amplie sua malha aérea.”

A Embraer, por sua vez, reforçou a importância do negócio para a presença da fabricante na África:

“O E2 continua provando seu valor no mercado global. A Airlink é uma operadora de longa data e de grande sucesso na região”, declarou Arjan Meijer, CEO da Embraer Aviação Comercial.

Destaques do acordo de leasing Embraer E195-E2

✈️ 10 jatos E195-E2 em leasing com a Azorra
🌍 Entrega entre 2024 e 2027
🇧🇷 Produzidos no Brasil, sede da Embraer
🌱 Até 29% mais eficiência em combustível
📍 Operações previstas para 45 destinos africanos
🔧 Alta compatibilidade com frota atual da Airlink

Embraer também avança no setor de cargas com E-Freighter

Durante o Paris Air Show, a Embraer também anunciou a expansão da parceria com a Regional One, que dobrou seu pedido de conversões de jatos de passageiros para cargueiros (P2F), totalizando quatro unidades do E190F.

A operadora de lançamento do cargueiro será a Bridges Air Cargo, que planeja iniciar as operações no terceiro trimestre de 2025. A aeronave foi desenvolvida para atender a demandas de e-commerce e entregas expressas, com capacidade de carga de até 13.500 kg, alcance ampliado e custos operacionais até 30% menores que os narrowbodies tradicionais.

“Estamos expandindo nossa frota de cargueiros com dois Embraer E-Freighters adicionais para atender melhor à demanda crescente”, afirmou George Mamangakis, diretor de investimentos da Regional One.

“A escolha da Regional One reforça a capacidade do E-Freighter como solução moderna e eficiente para o transporte aéreo de carga”, concluiu Arjan Meijer, CEO da Embraer.