Programe-se: Mega carreta de 845 toneladas inicia deslocamento de 77 km pela Via Dutra entre Guararema e Pinda

Começa nesta sexta-feira (08/08), a operação de deslocamento da maior carga já transportada pela Rodovia Presidente Dutra. Uma mega carreta de 136 metros de comprimento e 845,1 toneladas inicia o trajeto de 77 km entre os municípios de Guararema e Pindamonhangaba, atravessando o coração da Região Metropolitana do Vale do Paraíba. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

A carga é um transformador de grande porte, acompanhado por quatro veículos de tração e onze veículos com linha de eixos, totalizando um comboio logístico que exige planejamento meticuloso. A operação será realizada em quatro etapas, com início sempre fora dos horários de pico e sem movimentações aos sábados e domingos.

Operação segue cronograma entre os dias 8 e 13 de agosto

De acordo com o plano de deslocamento da AET 186248/2025, o transporte será dividido em quatro trechos. Cada etapa será realizada em um dia útil específico, podendo ser reavaliada conforme as condições logísticas e climáticas.

Veja o cronograma detalhado:

🗓️ 1ª Etapa – Sexta-feira (08/08)

• Trecho: km 178 ao km 154 da Via Dutra

• Municípios: Guararema, Jacareí e São José dos Campos

• Distância: 24 km

🗓️ 2ª Etapa – Segunda-feira (11/08)

• Trecho: km 154 ao km 136

• Municípios: São José dos Campos

• Distância: 18 km

🗓️ 3ª Etapa – Terça-feira (12/08)

• Trecho: km 136 ao km 117

• Municípios: São José dos Campos, Caçapava, Taubaté

• Distância: 19 km

🗓️ 4ª Etapa – Quarta-feira (13/08)

• Trecho: km 117 ao km 101

• Município: Taubaté

• Distância: 16 km

Após o deslocamento até Pinda, novo cronograma será divulgado pela Concessionária RioSP e pela Políci Rodoviária Federal.

A empresa responsável ressalta que as datas podem sofrer alterações em caso de chuvas, dificuldades de logística ou determinações técnicas das autoridades.

Trânsito pode ser impactado nos municípios do trecho

A movimentação da mega carreta exigirá escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e de duas escoltas credenciadas, além de apoio logístico da concessionária RioSP. Por onde passa, o comboio ocupa praticamente todas as faixas de rolamento e pode exigir bloqueios temporários, deslocamentos em baixa velocidade e eventual parada para verificação estrutural de pontes, viadutos e acessos.

A recomendação para os motoristas é:

• Evitar os trechos afetados nos horários indicados

• Respeitar a sinalização temporária

• Redobrar a atenção, especialmente em acessos e vias marginais

Com mais de 6 metros de largura e 5 metros de altura, a carreta também demanda remoção de obstáculos urbanos e revisão da rede elétrica aérea, além de planejamento para cruzar passarelas, sinalizações suspensas e placas de trânsito.

Carga com 136 metros terá escolta da PRF e equipes credenciadas

A mega carreta soma 136,07 metros de comprimento, superando em tamanho até composições ferroviárias. A logística inclui:

• 4 veículos tracionando a estrutura

• 11 veículos de linha de eixo (plataformas que distribuem o peso sobre o pavimento)

• 2 escoltas credenciadas + PRF

A movimentação está sendo acompanhada por engenheiros de tráfego, técnicos da concessionária e operadores da logística pesada, que avaliam cada ponto do trajeto em tempo real para garantir a segurança da operação.

Deslocamento lento e operação especial

A carreta circula a uma velocidade média de 10 a 20 km/h, sendo puxada por ao menos três caminhões tratores. Durante o percurso, são feitos bloqueios parciais da rodovia, especialmente em curvas e aclives, para garantir segurança viária. O transporte exige Autorização Especial de Trânsito (AET) e rígido controle operacional.

Por se tratar de uma carga extremamente dimensionada, a recomendação da concessionária é que motoristas respeitem a sinalização, evitem ultrapassagens e fiquem atentos aos Painéis de Mensagem Variável (PMVs).

Valor elevado de pedágio por conta dos 59 eixos

O transporte da mega carreta gera também um alto custo com pedágios. O valor total estimado para o trajeto entre Guarulhos (SP) e Itatiaia (RJ) é de aproximadamente R$ 2.784,80, considerando cinco praças da Dutra:

• Arujá (SP) – R$ 259,60
• Guararema (SP) – R$ 259,60
• Jacareí (SP) – R$ 466,10
• Moreira César (SP) – R$ 967,60
• Itatiaia (RJ) – R$ 831,90

Os valores são calculados com base na tarifa unitária multiplicada pelo número de eixos.

Equipamento fabricado pela Hitachi tem destino internacional

O transformador está sendo transportado pela empresa Hitachi e será embarcado no Porto de Itaguaí (RJ) com destino ao Oriente Médio. Informações detalhadas sobre o projeto e o cliente final são mantidas sob sigilo por razões logísticas e comerciais.

Impacto para motoristas

Durante os deslocamentos, a carreta causa lentidão e congestionamentos nas regiões por onde passa. Na última movimentação, entre Arujá e Guararema, mais de 50 profissionais participaram da operação.

Perguntas Frequentes

O que está sendo transportado pela mega carreta?

Um transformador de grande porte, com peso total de 845,1 toneladas, utilizado provavelmente em sistemas de alta tensão.

Qual o tamanho da carreta?

Ela possui 136,07 metros de comprimento, 6,10 m de largura e 5,22 m de altura.

Quando começa o deslocamento?

A primeira etapa está programada para sexta-feira, 08 de agosto de 2025, com saída de Jacareí (km 178 da Via Dutra).

Em quais cidades haverá impacto no trânsito?

Guararema, Jacareí, São José dos Campos, Caçapava e Taubaté.

Quanto tempo levará o transporte?

O cronograma prevê quatro dias úteis, de 08 a 13 de agosto, com pausas no fim de semana e possíveis ajustes por clima ou imprevistos.

Haverá bloqueios ou interdições na Dutra?

Sim. A operação prevê interrupções parciais e lentidão temporária nos trechos de deslocamento, com acompanhamento da PRF.

Como o transporte está sendo coordenado?

Com autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), acompanhamento da PRF e da concessionária RioSP, e apoio de empresas especializadas em carga superdimensionada.

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