Atropelamento com morte na Dutra, em Lorena. PRF não informou se vítima, ainda não identificada, era romeiro. A ocorrência aconteceu por volta de 20h39, desta quarta (08/10), pelo km 56. Quando os agentes chegaram, o condutor do caminhão estava parado no acostamento, aguardando a equipe. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAP

A vítima, homem ainda não identificado, foi encontrada sem documentos e com o corpo dilacerado, cenário agravado pela passagem de outros veículos depois do primeiro impacto. O trecho chegou a ser parcialmente liberado antes da chegada dos investigadores por causa do congestionamento no local.

Segundo o boletim, o veículo envolvido é um caminhão-trator Scania/G370 (2024), atrelado a semirreboque, conduzido por um homem, de 38 anos. O motorista afirmou que um pedestre surgiu repentinamente à frente do conjunto, sem tempo hábil para evitar a colisão; declarou ainda não estar alcoolizado, não exceder velocidade e não estar cansado.

Após o choque, parou e tentou sinalizar o ponto do acidente. A PRF realizou o teste do etilômetro, que foi negativo e o tacógrafo indicou cerca de 80 km/h no momento do impacto. Perícia criminal também esteve no local. O documento destaca que o trecho é pouco iluminado, “bastante escuro”, o que pode ter contribuído para a dinâmica do sinistro.

Decisão da autoridade policial

Com base no que foi colhido na cena e nos depoimentos, o delegado consignou que o condutor não apresentava alteração psicomotora, trafegava em velocidade compatível e prestou socorro após o atropelamento.

Aplicou-se o art. 301 do Código de Trânsito Brasileiro, segundo o qual não se impõe prisão em flagrante nem fiança quando o motorista presta pronto e integral socorro à vítima. O caminhoneiro foi ouvido e liberado, e o caso segue para a delegacia responsável pela área para continuidade das apurações.

Próximos passos da investigação

A prioridade é identificar a vítima e comunicar familiares.. Não há informações se ele era romeiro. Os investigadores devem analisar os laudos de perícia do local e do veículo, além de verificar filmagens e condições de visibilidade e sinalização no ponto do atropelamento, para reconstituir a dinâmica com maior precisão.