A Embraer apresentou nesta terça-feira (23/07) novos avanços em seu conceito de aeronaves sustentáveis durante o Farnborough Airshow, ampliando suas pesquisas para incluir aviões com 50 assentos. Anteriormente, o foco estava em aeronaves com 30 assentos. Além disso, a empresa expandiu suas análises técnicas para incorporar abordagens de Turbina a Gás Hidrogênio/Combustível Duplo (GT/DF), além das já exploradas tecnologias Híbridas Elétricas e de Células de Combustível. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP E RECEBA AS NOTÍCIAS EM PRIMEIRA MÃO
Os desenvolvimentos desse projeto estão diretamente ligados ao Grupo Consultivo do projeto Energia da Embraer. Este grupo, que se reúne periodicamente, é composto por companhias aéreas, empresas de leasing de aeronaves, fornecedores e outros especialistas em aviação. Eles fornecem conselhos e suporte à Embraer no desenvolvimento de aeronaves sustentáveis.
O conceito Energia busca desenvolver aeronaves que sejam não apenas sustentáveis, mas também comercialmente viáveis. A Embraer está aplicando sua expertise em engenharia para incorporar novas tecnologias de propulsão, aerodinâmica avançada, projeto estrutural e integração de sistemas, além de garantir silêncio e conforto superior para os passageiros.
Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, destacou a importância de atender às necessidades dos clientes e da indústria, enquanto os potenciais tecnológicos, a infraestrutura e a regulamentação evoluem. Segundo Meijer, a previsão é que o conceito Energia possa entrar em serviço na próxima década. Ele também agradeceu aos membros do Grupo Consultivo pela dedicação e conhecimento oferecidos, ressaltando a importância da viabilidade técnica, econômica, comercial e de infraestrutura do projeto.
Principais Atributos dos Novos Conceitos
Os novos conceitos de aeronaves sustentáveis da Embraer possuem várias características inovadoras, entre elas:
- Design Avançado de Fuselagem: Asa limpa sem PropWash, avanços em aerodinâmica, projeto estrutural e integração de sistemas.
- Conforto Superior da Cabine: Garantia de uma experiência mais confortável para os passageiros.
- Silêncio: Propulsão traseira que resulta em uma cabine significativamente mais silenciosa.
Conceitos Híbrido-Elétricos
Os conceitos híbrido-elétricos da Embraer incluem:
- Central Elétrica Híbrida Paralela: Utilização de motores térmicos de próxima geração e pequeno motor elétrico para maximizar a eficiência durante fases de decolagem e marcha lenta.
- Eletrificação da Propulsão: Integração de mais sistemas elétricos na aeronave.
- Bateria Pequena e de Baixo Custo: Redução de custos e aumento da eficiência.
Conceitos de Célula de Combustível
Para os conceitos de célula de combustível, a Embraer propõe:
- Sistema de Propulsão por Célula de Combustível: Emissões zero de carbono e baixas emissões de gases de efeito estufa. Mais eficiente que pequenas turbinas a gás, porém mais pesado e requer gerenciamento térmico complexo.
- Instalação Avançada de Propulsão: Estratégias de otimização para gerenciamento térmico de células de combustível, reduzindo peso e arrasto.
Conceito de Hidrogênio/Combustível Duplo
O conceito de hidrogênio/combustível duplo inclui:
- Motor de Turbina a Gás a Hidrogênio ou Duplo Combustível: Hidrogênio utilizado para missões típicas com tanques de hidrogênio líquido (criogênico) dimensionados para essas missões, enquanto JetA/SAF é utilizado para extensão de alcance e reservas.
- Zero Emissões de Carbono: Baixa emissão de gases de efeito estufa, com tanques de hidrogênio líquido (criogênico) dimensionados para faixa completa quando apenas hidrogênio é utilizado.
A Embraer continua a explorar e desenvolver tecnologias para criar aeronaves mais sustentáveis e eficientes, contribuindo para um futuro mais verde na aviação.
C-390 Millennium, o cargueiro da Embraer, conquista mais dois países da Europa
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Criador e proprietário do site vale360news.com.br, jornalista com especialização em Gestão da Comunicação de Mídias Digitais e com passagens pelas Rádios Globo e CBN, do Grupo Globo, em São Paulo, onde foi Chefe de Reportagem, apresentador, repórter e produtor. Jesse ainda coleciona passagens pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação e outras emissoras de rádio e TV do Vale do Paraíba.
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