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A Lecar, montadora brasileira focada em veículos híbridos e elétricos, manifestou junto à Prefeitura de Jacareí o interesse em instalar sua segunda planta industrial no endereço onde funcionava a fábrica da Caoa Chery, paralisada desde 2022. CLIQUE AQUI E ENTRE NO NOSSO CANAL DO WHATSAPP

A proposta é aproveitar a estrutura existente para acelerar a produção e gerar empregos no Vale do Paraíba, enquanto a empresa avança com sua primeira fábrica em Sooretama (ES), prevista para iniciar operações em agosto de 2026 com capacidade de 120 mil carros/ano.

A movimentação ocorre em meio à disputa por uso da planta de Jacareí e a pressões locais para dar destino produtivo ao complexo fabril. Em 12 de julho, o Vale 360 News noticiou em primeira mão, que a prefeitura ameaçava abrir processo de desapropriação caso o espaço siga ocioso — e que outras marcas também sondaram alternativas na cidade.

O que a Lecar quer fazer em Jacareí

Em entrevista recente, o fundador da Lecar, Flávio Figueiredo Assis, disse que, se conseguir Jacareí, a marca repetirá ali a mesma linha de modelos planejados para o Espírito Santo, ganhando agilidade e dividindo empregos entre duas regiões.

“Se conseguirmos Jacareí, os mesmos modelos seriam produzidos lá. Isso traria agilidade e criaria empregos em duas regiões diferentes”, afirmou. A marca diz ter mais de 5 mil pessoas em fila de interesse pelos carros.

Segundo publicações oficiais da empresa e reportagens setoriais, o portfólio inicial inclui:

Model 459 (cupê híbrido flex com range extender),
Campo (picape),

Status da planta de Sooretama (ES) e por que isso afeta Jacareí

A fábrica de Sooretama tem inauguração prevista para agosto de 2026 e capacidade de 120 mil veículos/ano, de acordo com o site da própria Lecar e matérias de imprensa especializada. A unidade já recebeu benefícios fiscais do governo capixaba e está em fase de licenciamento ambiental.

A estratégia declarada pela empresa é espelhar essa linha de produção em Jacareí, caso consiga avançar na negociação com o poder público e com os atuais proprietários do ativo fabril.

O que muda para Jacareí e para o polo automotivo do Vale

Reativação industrial de alto impacto: aproveitamento de uma instalação automobilística pronta reduz tempo e custo de ramp-up produtivo.
Empregos diretos e indiretos: a referência de Sooretama fala em centenas a milhares de postos (a depender da fase), parâmetro que pode ajudar a estimar efeitos locais se Jacareí entrar no plano
Ecossistema de fornecedores: uma operação de 120 mil/ano atrai autopeças e serviços; o Vale já tem capital humano e logística (Via Dutra, proximidade com portos) para escalar.

Não é jogo de carta marcada: quem mais mira a fábrica

A Omoda Jaecoo (marcas do grupo Chery para exportação) já havia sido ventilada como potencial ocupante — inclusive com doação de área no complexo, segundo reportagens.

Contudo, a situação não está resolvida e a própria marca chinesa já indicou preferência por unidades prontas e viáveis economicamente, mantendo Jacareí como uma possibilidade, não a principal. Ou seja: há concorrência pela área, e decisões políticas e empresariais ainda vão pesar.

Quem é a Lecar

A Lecar se apresenta como montadora brasileira de carros híbridos e elétricos, com foco em híbridos flex abastecidos com etanol e conceito de tração 100% elétrica alimentada por gerador a combustão (range extender) — proposta alinhada ao uso de biocombustíveis no país.

A empresa é habilitada pelo Programa MOVER, política federal que concede incentivos de P&D e créditos financeiros a projetos de descarbonização e inovação na cadeia automotiva. A habilitação da Lecar ao MOVER foi formalizada na Portaria MDIC-SDIC nº 424/2024, publicada no Diário Oficial da União em 5 de dezembro de 2024.

Contexto MOVER — O Programa de Mobilidade Verde e Inovação (MOVER), sancionado em 27 de junho de 2024, define metas de eficiência e créditos ao setor. As primeiras 23 habilitações saíram em abril de 2024; a partir daí, novas empresas (incluindo a Lecar, em dezembro) passaram a integrar o rol.

O que já está confirmado (e o que ainda depende de decisão)

Confirmado

Interesse da Lecar junto à Prefeitura de Jacareí, com reunião entre o time da empresa e secretários municipais para visita e apresentação da área.
Plano industrial no ES com capacidade de 120 mil/ano e inauguração prevista para agosto/2026.
Habilitação no MOVER, via Portaria MDIC-SDIC nº 424/2024 (DOU de 05/12/2024).
Fila de espera superior a 5 mil interessados, segundo entrevista do fundador.

Em aberto

Modelagem jurídica para uso da planta da Caoa Chery (negociação com proprietários, eventuais medidas administrativas).
Cronograma real para instalação em Jacareí (depende de licenças, investimentos e acordos).

Linha do tempo

2022 — Caoa Chery interrompe a produção em Jacareí.
Jun/2024 — Lei do MOVER sancionada; agenda federal de descarbonização do setor automotivo.
Dez/2024 — Lecar habilitada no MOVER (Portaria MDIC-SDIC nº 424/2024, DOU 05/12/2024).
Jul/2025 — Prefeito Celso Florêncio fala ao Vale 360 News, inclusive, sobre a possibilidade de desapropriação da área onde está instalada a Caoa Chery.
Ago/2025 — Lecar protocola interesse em Jacareí e realiza reuniões com secretários municipais.

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Perguntas Frequentes

Quais carros a Lecar pretende produzir?

A marca cita três projetos: Model 459, Campo (picape) e Tático (SUV híbrido flex). A linha do ES seria replicada em Jacareí, se a negociação avançar.

A fábrica de Jacareí já está confirmada para a Lecar?

Não. Há manifestação de interesse e visitas técnicas, mas não há contrato anunciado. Outras empresas também avaliam o local.

O que é o MOVER e por que importa?

É o programa federal que estimula inovação e descarbonização na indústria automotiva, com metas técnicas e créditos. A Lecar já está habilitada, o que facilita captação e desenvolvimento.

Quando a produção começa?

No ES, a previsão oficial é agosto de 2026. Para Jacareí, não há data: depende de negociações e licenças.

Quantos empregos podem ser gerados?

O site da Lecar indica estruturas e volumes que, por analogia, sinalizam alto potencial de geração de postos diretos e indiretos. O número exato para Jacareí será definido se houver acordo.